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重庆划设快递、外卖专用停车位
2019-11-09 14:40:16

内容摘要:

“特殊停车位带来很大好处。没有必要找个地方停车。过去很难找到座位,因为总是有机会的。”9月15日,快餐送货员沈在重庆铁路北站的一个摩托车停车位告诉《工人日报》。

记者从重庆两江新区了解到,为了进一步规范新区的交通秩序和交通运行环境,确保人民的安全出行,两江新区根据市政府的统一部署成立了机动车综合整治领导小组。开展“百日”重点治理,主要是打击摩托车和电动汽车的违法活动,以及非法经营机动车。然而,两江新区针对特殊群体、快递和外卖的停车需求,也为快递和外卖指定了无障碍停车位和专用停车位,以解决长期困扰快递和外卖无序停车的问题。

据记者了解,2018年,美国有超过270万名外卖乘客,而饥饿蜂鸟的注册数量超过300万只。除去重复的注册平台,出勤率不是100%,每天都有数百万外卖乘客穿梭于城市和城镇之间,要么送货,要么接外卖。然而,送餐是有时间限制的。送餐人员在指定地点停下来,匆忙送餐。有时甚至会出现没人看,食物丢失的情况。尤其是在午餐高峰期,办公楼门口挤满了外卖电动车,给停车管理带来了困难。

重庆两江新区宣传部长张莉告诉记者,为了有效利用专用停车位,方便快递行业区分摩托车和电动汽车,重庆邮政第五分局将统一发放快递专用标志,关联企业将统一购买车辆保险,确保路上车辆专用标志、牌照和保险“三全”。在外卖行业,摩托车和电动汽车由其平台公司统一发放外卖标志,从而实现“一人一车一卡一码”。

同时,在商业区、医院、社区和大型办公建筑中选择有条件的道路和人行道,对残疾人停车、快递、外卖摩托车和电动车辆、指定无障碍停车位和快递专用停车位、外卖摩托车和电动车辆、改善交通设施(如标志、标记和物理隔离),并安排停车管理人员维持停车秩序。

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